重点项目 >> 返回您当前所在位置：首页 > 重点项目 > 正文

联合安能靖江项目

更新时间：2014-07-21 11:14:00点击次数：14594次字号：T|T

泰州港靖江港区新港作业区联合安能液体石化码头及配套设施工程项目

一项目建设条件

1. 靖江公司项目全称：“泰州港靖江港区新港作业区联合安能液体石化码头及配套设施工程”，项目建设的条件与环境优良。

项目投资所在地江苏省靖江经济技术开发区，2012年12月国务院批准为国家级经济技术开发区，享受国家级开发区的政策。

2. 项目建设所在地靖江港，地处江、海交界处，是长江下游岸线最长的港口，为江海换装枢纽港。2012年11月，国务院批准靖江港为国家一类开放口岸。靖江港完全实现独立对外进行内外贸易营运，实现本港受理、签证，本港接卸、通关一条龙服务。

靖江港经济技术开发区石化产业园，是江苏省沿江重点建设的工业园区，是长江经济带建设全新的重要支撑点。2014年7月“长江南京以下12.5米深水航道一、二期建设工程”是交通运输部落实中央要求，推进长江干线航道系统治理,打造长江黄金水道的重点项目。该项目二期工程的整治江段是我司岸线码头的途经段，预计2015年10月竣工。届时，长江南京以下12.5米深水航道至上海段通航后，10万吨级及以上海轮均可乘潮减载抵达。根据以上条件的实现，联合安能液体石化码头将于2016年升级改造为10万吨级规模。

项目区域位置图

二项目基本概况

靖江油库项目:分为水域码头工程和陆域库区工程两部分，总投资6.9亿元人民币。

1.码头工程：位于长江下游靖江市青龙港上游，隔江与张家港市相望，地理坐标为东经120°27′，北纬32°04′。主要建设2个3万吨级（水工结构兼靠5万吨级）液体石化泊位，泊位总长度460米。码头平台长350m，宽20m；泊位上下游端部各布置平面尺寸为8.0m×8.0m系缆墩一只，并由钢便桥与码头平台连接；设置一座长292.305米、宽11米引桥与库区部分连接，上通装卸工艺管道。码头部分共分为三个装卸作业区，可容纳500吨级至5万吨级之间的各种船型靠泊装卸作业，并可同时满足1艘5万吨级和1艘1万吨级油船靠泊或2艘3万吨级油船靠泊，设计年吞吐量为600万吨。

2. 库区工程：占地306亩，分为储罐区、汽车装车区、铁路装卸区、辅助生产区以及办公区，主要建设52万m³储罐及辅助工艺设施，1万立方米储罐2座，2万立方米储罐10座，3万立方米储罐10座，2座5000立方米消防水罐，预留铁路专用线。汽车装卸区共设15座发油岛，装车鹤管以下装为主，兼顾上装。油罐槽车定位于30m³~ 50m³之间。油库采用一卡通和远程自控系统。预留液体化工品罐区用地23亩，设计待建罐容量约50000立方米。另库区外大道规划预留占地3.5亩加油站一座。总体设计理念达到国内、国际先进标准。

三项目工程进度

码头水工部分于2012年3月正式开工建设。其中：码头设计为高桩梁板式结构，六个结构分段，由中交集团第三航务工程局有限公司负责施工建设。
库区部分2012年11月开始施工建设，由中核23建设公司总承包。目前，码头水工结构部分已先期100%完成，安装工艺已完成总工程量的100%。其中：库区一期工程完工率100%，二期工程完工率100%。综合办公楼4988平米已封顶并完成内外装修，现已投入使用。该项目已于2015年5月全部竣工，7月份综合验收并投入试运营。

综上所述：靖江港区具备水陆一体，快捷全方位的运输条件，辐射全国，面向世界。未来将逐步建设打造成拥有综合性功能的石化产业基地和区域性石化物流交易中心。